Đường Đến Thủ Đô Hoa Kỳ Phải Qua Seattle

Howard Nguyễn

https://sachhiem.net/THOISU_CT/ChuH/HowardNguyen03.php

27-Sep-2015

Tổng trưởng quốc phòng Hoa Kỳ thời tổng thống J.F. Kenedy, ông Mc Namara đã kể là lúc còn nhỏ ông đã chứng kiến hai nhóm công nhân đánh nhau chí mạng ở San Francisco để giành việc làm thời suy thoái kinh tế 1939. Việc này đã ám ảnh ông suốt đời. Thật vậy những ai đă sống lâu ở Mỹ mới hiểu nỗi lo sợ khi bị mất việc làm. Bởi vì sống ở cái xứ nặng về vật chất này, mất việc làm là mất tất cả. Chính trị gia Hoa Kỳ muốn được dân Mỹ kính nể, thương mến phải là người biết phát triển kinh tế và tạo công ăn việc làm tốt cho dân chúng. Nếu vì việc làm cho kinh tế Mỹ phát triển, thịnh vượng mà có phải hy sinh một vài anh bạn đồng minh cũng không sao, đó là chuyện nhỏ. Đây là một nguyên tắc căn bản phải nắm vững cho những ai muốn làm bạn với nước Mỹ.

Chiếc Boeing 787 Dreamliner sẽ giao cho Vietnam Airlines cuối tháng (7, 2015).

Tháng 7, 2015 ông Nguyễn phú Trọng, tổng bí thư đảng cộng sản Việt Nam, sang thăm Hoa Kỳ để bàn tính chuyện làm ăn lâu dài. Các cố vấn đã khuyên ông là nên ghé Seattle, tiểu bang Washington trước, nơi có tổng hành dinh của hãng Boeing, đặt mua chục cái máy bay làm quà cho nước Mỹ. Phải như vậy thì khi đến tòa Bạch Ốc, người ta mới niềm nở trải thảm đỏ tiếp ông. Và nếu như có vấn đề khó xử, người Mỹ sẽ có một cái nhìn bớt gay gắt và mọi chuyện sẽ được giải quyết trong tình hữu nghị của hai dân tộc. Hai mươi cái máy bay Boeing giá năm, bảy tỷ đô la sẽ tạo công ăn việc làm cho một số dân Mỹ. Đồng tiền mà dân Mỹ gốc Việt gởi về giúp Việt Nam, nay lại quay về Hoa Kỳ. Ông Obama và quốc hội sẽ phải cám ơn ông Trọng về việc làm quá đẹp này. Để đáp lại, phía Mỹ sẽ nhẹ giọng hơn về vấn đề nhân quyền và sẽ không làm khó dễ Việt Nam trong việc gia nhập TPP (Trans-Pacific Partnership). Họ còn nhắn với ông Trọng là có đứa nào anh không thích thì cứ gởi sang đây cho tôi lo. Nuôi thêm dăm ba anh Điếu Cày và chục cô Tạ phong Tần thì tốn kém cũng chẳng đáng là bao. Dĩ nhiên là ông Trọng phải đưa vấn đề biển Đông ra để nhờ nước Mỹ giúp đỡ. TT Obama đã hứa với ông Trọng rằng chuyện này để ông lo. Đối phó với anh khổng lồ đang lên như Trung Hoa cần phải có một kế hoạch vững chắc và lâu dài.

Boeing sẽ giao hàng (300 chiếc máy bay phản lực) cho Trung Quốc nhân lúc Chủ Tịch Tập Cận Bình đến Everett, Washington - 24 Sep 2015

Tháng 9, 2015, chủ tịch đảng cộng sản Trung Hoa Tập cận Bình sang thăm Hoa Kỳ. Giống như ông Trọng, ông Tập ghé Seattle trước. Món quà mà chủ tịch Tập tặng nước Mỹ là 300 cái máy bay Boeing, gần 40 tỷ đô la. Một thương vụ khổng lồ sẽ mang lại cả trăm ngàn việc làm cho nước Mỹ. Người Trung Hoa từ xưa đã nổi tiếng về cách xử dụng đồng tiền trong vấn đề ngoại giao. Tất cả những chỉ trích gay gắt về vụ tin tặc, nhân quyền, và lấn chiếm biển Đông nhắm vào Trung Hoa biến mất. Thay vào đó là các bài viết ôn hòa ca tụng sự hợp tác giữa hai quốc gia về các vấn đề nóng của thế giới. Có anh nhà báo còn nịnh đầm ca ngợi sự sang trọng, lịch thiệp của bà chủ tịch Trung Hoa. Nhưng không phải anh Mỹ nào cũng mờ mắt trước món tiền khổng lồ này, nhà báo Matthew Yglesias (1) đã cảnh cáo rằng trong thỏa hiệp mua bán với Boeing, ông Tập đã đòi Boeing phải mở nhà máy đóng ráp máy bay ở Trung Hoa. Từ lâu Trung Hoa đã có tham vọng xây dựng một kỹ nghệ hàng không cho riêng họ. Cách tốt nhất là xứ dụng những cuộc mua bán, trao đổi với Boeing và Airbus để tiếp thu kỹ thuật làm máy bay tân tiến từ tây phương. Boeing dĩ nhiên là không thích điều kiện này nhưng nếu không làm thì anh bạn Airbus cũng sẽ làm.

Ông Matthew đã trích một câu nói bất hủ của Lenin: “Tụi tư bản bán cho chúng ta sợi dây thừng. Và ta sẽ dùng sợi dây thừng này để thắt cổ bọn chúng.”

Đối với Việt Nam thì chuyện Trung Hoa đặt mua 300 cái máy bay để làm dịu dư luận nước Mỹ cũng chẳng phải là chuyện ngạc nhiên. Chủ trương ngoại giao lâu dài vẫn là giao tiếp, trao đổi với tất cả quốc gia trên thế giới. Nhưng lần này, mối quan hệ giữa Việt Nam và Nhật Bản cần phải được quan tâm nhiều hơn. Nhật Bản là một quốc gia tân tiến, kỷ luật, dám nói dám làm. Và đặc biệt nhất là họ có cùng chung mối lo với Việt Nam. Ông Trọng đi thăm Nhật Bản sau Hoa Kỳ là chuyện bắt buộc.

Người Sửa Điện Thoại

 

1- Nhân đọc: How China is playing Boeing against Airbus to build its own airplane industry

Nguồn MS-Word, tác giả gửi

Trang Thời Sự